고령화 사회가 심화됨에 따라 장애인 이동보조기구가 점차 많은 노인들의 생활 속에 자리 잡았으며,전기 휠체어도로에서 흔히 볼 수 있는 새로운 교통수단이 되었습니다.

전동 휠체어는 종류가 다양하며, 가격대도 1,000위안 이상에서 10,000위안까지 다양합니다. 현재 시중에는 100개가 넘는 브랜드가 있으며, 구성, 소재, 품질이 각기 다릅니다.

자신에게 맞는 전동 휠체어를 선택하는 방법, 전동 휠체어를 구매할 때 우회로를 피하는 방법, 그리고 "구덩이"에 빠지지 않는 방법은 무엇일까요?

먼저, 전기 휠체어에 대해 알아보세요.

01 전동휠체어 카테고리

카테고리 1: 실내 전동 휠체어

속도는 시속 4.5km로 제어해야 합니다. 일반적으로 이 유형의 크기는 작고 모터 출력도 낮아 배터리 수명이 그리 길지 않습니다. 사용자는 주로 실내에서 일상생활을 독립적으로 수행합니다. 제품 모델명에서는 대문자 N으로 표시됩니다.

두 번째 카테고리: 야외용 전동 휠체어

속도는 시속 6km로 제어해야 합니다. 이 유형의 전반적인 체적은 비교적 크고, 차체 구조는 첫 번째 유형보다 두껍고, 배터리 용량도 더 크고, 배터리 수명도 더 깁니다. 제품 모델명에서는 대문자 W로 표시됩니다.

세 번째 카테고리:도로형 전동 휠체어

속도가 너무 빨라서 최고 속도가 15km/h를 넘지 않아야 합니다. 엔진은 고출력을 사용하는 경우가 많고, 타이어도 두껍고 커집니다. 일반적으로 이러한 차량에는 도로 주행 안전을 위해 실외 조명과 조향 표시등이 장착되어 있습니다. 제품 모델명에는 중국어 병음으로 대문자 L이 사용됩니다.

2012년 12월 31일, 중국은 전동 휠체어에 대한 국가 표준 GB/T12996-2012를 발표했습니다. 실내용, 실외용 및 도로용 전동 휠체어의 경우, 모델명, 표면 요건, 조립 요건, 치수 및 성능 요건, 강도 요건, 난연성, 기후, 전력 및 제어 시스템 요건, 그리고 휠체어에 대한 관련 시험 방법 및 검사 규칙, 문서화 및 정보 공개, 표시 및 포장 요건 등이 모두 설명되고 의무화되어 있습니다.

대부분의 소비자는 의료기기인 전동 휠체어에 대해 잘 알지 못하고, 주문하기 전까지는 단순히 외관이나 이커머스 플랫폼의 판매량만 보고 품질을 판단합니다. 하지만 많은 사용자가 제품을 받아본 후 불만족스러운 부분을 많이 발견하게 됩니다.

대부분의 사람들이 처음으로 전동 휠체어를 구매할 때, 휴대성 측면만 고려하고, 가벼움, 접이식성, 트렁크 보관성 등을 고려하며, 사용자의 일상적인 요구 측면에서의 문제는 고려하지 않습니다.

전동 휠체어의 편안함, 파워, 배터리 수명, 그리고 전체 차량 시스템의 안정성과 제어성은 종종 사용 기간이 끝난 후 몇 달이 지나서야 가족들에게 피드백을 받게 됩니다.

많은 사용자들이 전동 휠체어를 두 번째로 구매하는 것을 고려합니다. 첫 번째 구매를 통해 자신의 필요를 더 잘 이해하고 자신에게 더 적합한 전동 휠체어를 찾을 수 있습니다. 두 번째 구매는 대부분 도로 주행용 야외용 모델입니다.

02 전동휠체어의 구조

전기 휠체어는 주로 메인 프레임, 컨트롤러, 모터, 배터리, 시트 백 패드와 같은 기타 액세서리로 구성됩니다.

다음으로 액세서리의 각 부분을 살펴보겠습니다~

1. 메인 프레임

메인 프레임은 전동 휠체어의 구조적 설계, 외부 너비, 좌석 너비, 외부 높이, 등받이 높이 및 기능을 결정합니다.

소재는 강관, 알루미늄 합금, 항공용 티타늄 합금으로 나눌 수 있으며, 일부 고급 모델에서는 탄소 섬유 소재를 사용하기 시작했습니다. 시중에서 흔히 볼 수 있는 소재는 대부분 강관과 알루미늄 합금입니다.

강관 소재는 가격이 비교적 저렴하고 하중 지지력도 나쁘지 않습니다. 단점은 부피가 크고, 물이나 습한 환경에서 녹슬고 부식되기 쉬우며, 수명이 짧다는 것입니다.

대부분의 일반 전기 휠체어는 강철 파이프보다 가볍고 내식성이 강한 알루미늄 합금을 사용합니다.

항공용 티타늄 합금은 재료 강도, 경량성, 내식성이 앞의 두 합금보다 우수합니다. 그러나 재료비 부담으로 인해 현재는 주로 고급 및 휴대용 전동 휠체어에 사용되고 있으며, 가격 또한 높은 편입니다.

메인 프레임의 재질 외에도 차체의 다른 부품의 세부 사항과 용접 공정도 고려해야 합니다. 예를 들어 모든 부속품의 재질, 재질의 두께, 세부 사항의 거칠기, 용접점의 대칭성, 그리고 용접점이 조밀할수록 좋습니다. 물고기 비늘과 같은 배열 규칙이 가장 좋으며, 업계에서는 물고기 비늘 용접이라고도 하며, 이 공정은 가장 견고합니다. 용접 부위가 고르지 않거나 용접 누설이 있는 경우, 시간이 지남에 따라 점차 안전 위험이 발생할 수 있습니다.

용접 공정은 제품이 대규모 공장에서 생산되었는지, 진지하고 책임감이 강하며, 높은 품질과 양의 제품을 생산하는지 여부를 관찰하는 중요한 연결 고리입니다.

2. 컨트롤러

컨트롤러는 자동차의 핸들처럼 전동 휠체어의 핵심 부품으로, 그 품질이 전동 휠체어의 제어 성능과 수명을 직접적으로 결정합니다. 컨트롤러는 일반적으로 상단 컨트롤러와 하단 컨트롤러로 구분됩니다.

대부분의 수입 브랜드 컨트롤러는 상단 컨트롤러와 하단 컨트롤러로 구성되며, 대부분의 국내 브랜드는 상단 컨트롤러만 갖추고 있습니다. 가장 널리 사용되는 수입 컨트롤러 브랜드는 Dynamic Controls와 PG Drives Technology입니다. 수입 제품은 국산 제품보다 품질이 우수하고 가격도 높습니다. 일반적으로 중급 및 고급 전동 휠체어에 장착됩니다.

컨트롤러의 품질을 간단히 확인하려면 다음 두 가지 작업을 시도해 보세요.

1) 전원 스위치를 켜고 컨트롤러를 눌러 출발이 원활하게 되는지 느껴보세요. 컨트롤러를 놓고 급정거 후 차량이 즉시 멈추는지 느껴보세요.

2) 회전하는 차량을 그 자리에서 조종하고느껴보다조종이 부드럽고 유연합니다.

3. 모터

이것은 구동 장치의 핵심 부품입니다. 동력 전달 방식에 따라 크게 브러시 모터(웜 기어 모터라고도 함)와 브러시리스 모터(허브 모터라고도 함)로 나뉘며, 크롤러 모터(초기 트랙터와 유사하며 벨트 구동)도 있습니다.

브러시 모터(터빈 웜 모터)의 장점은 토크가 크고, 구동력이 강하다는 것입니다. 작은 경사로도 쉽게 올라갈 수 있고, 시동과 정지가 비교적 안정적입니다. 단점은 배터리의 변환율이 낮아 가격이 비교적 비싸다는 것입니다. 따라서 이 모터를 사용하는 휠체어에는 대용량 배터리가 장착되는 경우가 많습니다. 이 모터를 사용하는 전체 차량의 무게는 약 50~200kg입니다.

브러시리스 모터(휠 허브 모터)의 장점은 전력 절감과 높은 전기 변환율입니다. 이 모터에 장착된 배터리는 특별히 클 필요가 없으므로 차량 무게를 줄일 수 있습니다. 이 모터를 사용하는 대부분의 차량은 약 23kg(50파운드)입니다.

크롤러 모터는 동력 전달이 너무 길고, 가격이 비교적 비싸며, 출력이 약하고, 가격이 저렴하다는 단점이 있습니다. 현재 이 모터를 사용하는 제조업체는 소수에 불과합니다.

4. 배터리

납축전지와 리튬 배터리가 있다는 것은 잘 알려진 사실입니다. 납축전지든 리튬 배터리든 유지 관리에 주의를 기울여야 합니다. 전동 휠체어를 장시간 사용하지 않을 때는 정기적으로 충전하고 관리해야 합니다. 일반적으로 배터리를 최소 14일에 한 번씩 충전하는 것이 좋습니다. 사용하지 않더라도 배터리의 전력 소모가 서서히 진행되기 때문입니다.

두 배터리를 비교해 보면, 대부분의 사람들은 납축전지가 리튬 배터리보다 성능이 떨어진다는 데 동의합니다. 리튬 배터리의 장점은 무엇일까요? 전자는 가볍고 후자는 수명이 더 깁니다. 경량 전동 휠체어의 표준 구성은 대부분 리튬 배터리이며, 가격도 더 높습니다.

전동 휠체어의 전압은 일반적으로 24V이며, 배터리 용량 단위는 AH입니다. 같은 용량에서는 리튬 배터리가 납축전지보다 우수합니다. 그러나 국내 리튬 배터리는 대부분 10AH 정도이고, 일부 6AH 배터리는 항공 탑승 기준을 충족하는 반면, 납축전지의 경우 대부분 20AH부터 시작하며, 35AH, 55AH, 100AH ​​등 다양한 용량이 있습니다. 따라서 배터리 수명 측면에서 납축전지가 리튬 배터리보다 우수합니다.

20AH 납산 배터리는 약 20km, 35AH 납산 배터리는 약 30km, 50AH 납산 배터리는 약 40km 정도 지속됩니다.

리튬 배터리는 현재 휴대용 전동 휠체어에 주로 사용되고 있으며, 납축전지보다 배터리 수명이 상대적으로 짧습니다. 또한, 후기 단계의 배터리 교체 비용도 납축전지보다 높습니다.

5. 제동방식은 전자기 제동과 저항 제동으로 구분된다.

브레이크의 성능을 판단하기 위해 경사면에서 컨트롤러를 놓아 미끄러지는지, 그리고 제동 완충 거리의 길이를 느껴볼 수 있습니다. 제동 거리가 짧을수록 상대적으로 민감하고 안전합니다.

전자기 브레이크는 배터리가 소진되었을 때도 자기 브레이크를 사용할 수 있어 비교적 안전합니다.

6. 휠체어 좌석 등받이 쿠션

현재 대부분의 제조업체는 통기성이 좋은 이중 레이어 백 패드를 장착하고 있습니다.

원단의 평탄도, 원단의 팽팽함, 와이어링의 디테일, 장인의 섬세함 등. 자세히 살펴보면 틈새가 보일 것입니다.