고령화 사회가 심화되면서, 무장애 여행용품은 점차 많은 노년층의 삶 속으로 들어왔고,전동 휠체어또한 도로에서 매우 흔히 볼 수 있는 새로운 유형의 교통수단이 되었습니다.

전동휠체어의 종류는 다양하며 가격은 1,000위안 이상부터 10,000위안까지 다양합니다.현재 시장에는 다양한 구성, 재료 및 품질을 갖춘 100가지 이상의 브랜드가 있습니다.

귀하에게 적합한 전동 휠체어를 선택하는 방법, 전동 휠체어 구매 시 우회를 피하고 "구덩이"에 빠지지 않는 방법은 무엇입니까?

먼저 전동휠체어에 대해 알아보세요.

01 전동휠체어 부문

카테고리 1: 실내 전동 휠체어

속도는 4.5km/h로 조절해야 한다.일반적으로 이 유형은 크기가 작고 모터 출력이 낮기 때문에 배터리 수명이 그리 길지 않을 것으로 판단됩니다.사용자는 주로 실내에서 독립적으로 일부 일상생활을 수행합니다.제품 모델명에는 대문자 N으로 표시됩니다.

두 번째 카테고리: 실외 전동 휠체어

속도는 6km/h로 조절해야 한다.이 유형의 일반적인 부피는 상대적으로 크고 본체 구조는 첫 번째 유형보다 두껍고 배터리 용량도 더 크고 배터리 수명이 더 깁니다.제품 모델명에는 대문자 W로 표시됩니다.

세 번째 카테고리:도로형 전동휠체어

속도가 너무 빠르며 최대 속도는 15km/h를 초과하지 않아야 합니다.모터는 종종 높은 전력을 사용하며 타이어도 두꺼워지고 커집니다.일반적으로 이러한 차량에는 도로 주행의 안전을 보장하기 위해 실외 조명 및 조향 표시기가 장착되어 있습니다.제품 모델명에는 중국어 병음으로 대문자 L로 표기되어 있습니다.

2012년 12월 31일, 중국은 전동 휠체어에 대한 국가 표준 GB/T12996-2012를 발표했습니다.실내, 실외 및 도로 전동 휠체어의 경우 모델 명명법, 표면 요구 사항, 조립 요구 사항, 치수 및 성능 요구 사항, 강도 요구 사항, 난연성, 기후, 전력 및 제어 시스템 요구 사항 및 해당 테스트 방법 및 검사 규칙, 문서 및 정보 공개, 휠체어에 대한 표시 및 포장 요구 사항이 모두 설명되고 요구됩니다.

대부분의 소비자들은 의료기기 제품인 전동휠체어에 대해 잘 알지 못하고 주문하기 전까지 전자상거래 플랫폼의 외형이나 판매량만 보고 품질을 판단한다.그러나 많은 사용자는 상품을 받은 후 불만족스러운 부분을 많이 발견하게 됩니다.

대부분의 사람들이 처음 전동휠체어를 구입할 때 휴대성 측면에서만 시작하여 가벼움, 접이식성, 트렁크 등의 수납성 등을 고려하며, 일상생활에 필요한 측면에서는 문제를 고려하지 않는 경우가 많습니다. 사용자 수.

전동 휠체어의 편안함, 힘, 배터리 수명은 물론 전체 차량 시스템의 안정성과 제어 가능성은 대개 몇 달 후에 사용 기간이 지나면 가족이 피드백을 받게 됩니다.

많은 사용자는 두 번째로 전동 휠체어 구매를 고려할 것입니다.첫 번째 경험을 통해 그들은 자신의 요구 사항을 더 잘 이해하고 자신에게 더 적합한 전동 휠체어를 찾을 수 있습니다.2차 구매의 대부분은 아웃도어 모델입니다.도로 유형으로.

02 전동휠체어의 구조

전동 휠체어는 주로 메인 프레임, 컨트롤러, 모터, 배터리 및 좌석 등받이 패드와 같은 기타 액세서리로 구성됩니다.

다음으로 악세사리 각 부분을 살펴보겠습니다~

1. 메인 프레임

메인 프레임은 전동 휠체어의 구조 설계, 외부 너비, 좌석 너비, 외부 높이, 등받이 높이 및 기능을 결정합니다.

재료는 강관, 알루미늄 합금, 항공 티타늄 합금으로 나눌 수 있으며 일부 고급 모델은 탄소 섬유 재료를 사용하기 시작합니다.시장에서 흔히 볼 수 있는 재료의 대부분은 강관과 알루미늄 합금입니다.

강관 재료의 가격은 상대적으로 낮고 내하력도 나쁘지 않습니다.단점은 부피가 크고 물과 습한 환경에서 녹슬고 부식되기 쉽고 수명이 짧다는 점입니다.

대부분의 주류 전동 휠체어는 강철 파이프보다 가볍고 내식성이 강한 알루미늄 합금을 사용합니다.

항공 티타늄 합금의 재료 강도, 가벼움 및 내식성은 처음 두 합금보다 우수합니다.그러나 재료 비용으로 인해 현재 고급형 및 휴대용 전동 휠체어에 주로 사용되며 가격도 더 비쌉니다.

메인 프레임의 재료 외에도 차체의 다른 구성 요소와 용접 공정의 세부 사항도 관찰해야 합니다. 예: 모든 액세서리 재료, 재료 두께, 세부 사항이 거친지 여부, 용접 지점이 대칭인지 여부 , 용접점의 배열이 촘촘할수록 좋습니다.생선 비늘과 유사한 배열 규칙이 가장 좋으며 업계에서는 생선 비늘 용접이라고도 하며 이 공정이 가장 강력합니다.용접 부분이 고르지 않거나 용접 누출이 있으면 시간이 지남에 따라 점차 안전 위험이 나타납니다.

용접 공정은 제품이 대규모 공장에서 생산되는지, 진지하고 책임감 있는지, 고품질과 수량으로 제품을 생산하는지 관찰하는 중요한 연결 고리입니다.

2. 컨트롤러

컨트롤러는 자동차의 핸들과 마찬가지로 전동 휠체어의 핵심 부품으로, 그 품질이 전동 휠체어의 제어 가능성과 수명을 직접적으로 결정합니다.컨트롤러는 일반적으로 상위 컨트롤러와 하위 컨트롤러로 구분됩니다.

대부분의 수입 브랜드 컨트롤러는 상위 컨트롤러와 하위 컨트롤러로 구성되어 있으며, 국내 브랜드는 대부분 상위 컨트롤러만 가지고 있습니다.가장 널리 사용되는 수입 컨트롤러 브랜드는 Dynamic Controls 및 PG Drives Technology입니다.수입산은 국산보다 품질이 좋고 가격도 비싸다.일반적으로 중형 및 고급 전동 휠체어에 장착됩니다.

컨트롤러의 품질을 간단히 확인하려면 다음 두 가지 작업을 시도해 볼 수 있습니다.

1) 전원 스위치를 켜고 컨트롤러를 누른 후 시작이 원활한지 느껴보십시오.컨트롤러에서 손을 떼고 급정차 후 차량이 즉시 정지하는지 느껴보세요.

2) 회전하는 차량을 현장에서 제어하고있는지 느껴보세요스티어링은 부드럽고 유연하다.

3. 모터

드라이버의 핵심 구성요소입니다.동력 전달 방식에 따라 주로 브러시 모터(웜 기어 모터라고도 함)와 브러시리스 모터(허브 모터라고도 함)로 구분되며 크롤러 모터(초기 트랙터와 유사하여 구동)도 있습니다. 벨트로).

브러시 모터(터빈 웜 모터)의 장점은 토크가 크고, 토크가 크고, 구동력이 강하다는 점입니다.작은 경사면을 오르기 쉽고 시작과 정지가 비교적 안정적입니다.단점은 배터리의 전환율이 낮다는 것, 즉 상대적으로 가격이 비싸기 때문에 이 모터를 사용하는 휠체어에는 대용량 배터리가 장착되는 경우가 많다.이 모터를 사용하는 차량 전체의 무게는 약 50~200캐티 정도이다.

브러시리스 모터(휠허브 모터)의 장점은 전력 절감과 높은 전기 전환율입니다.이 모터를 탑재한 배터리는 특별히 클 필요가 없어 차량 무게를 줄일 수 있다.이 모터를 사용하는 대부분의 차량의 무게는 약 50파운드입니다.

크롤러 모터의 동력 전달이 너무 길고 상대적으로 비싸며 동력이 약하고 비용이 저렴합니다.현재 소수의 제조업체만이 이 모터를 사용하고 있습니다.

4. 배터리

납축전지와 리튬전지가 있는 것은 잘 알려져 있습니다.납산 배터리이든 리튬 배터리이든 유지 관리에 주의를 기울여야 합니다.전동휠체어를 오랫동안 유휴 상태로 둘 때는 정기적으로 충전하고 유지관리해야 합니다.일반적으로 배터리는 사용하지 않더라도 서서히 전력 소모가 발생하므로 최소 14일에 한 번씩 배터리를 충전하는 것이 좋습니다.

두 배터리를 비교할 때 대부분의 사람들은 납축 배터리가 리튬 배터리보다 열등하다는 데 동의합니다.리튬 배터리의 장점은 무엇입니까?첫 번째는 더 가볍고 두 번째는 수명이 더 깁니다.경량 전동 휠체어의 표준 구성 대부분은 리튬 배터리이며 가격도 더 높습니다.

전동휠체어의 전압은 일반적으로 24V이며, 배터리의 용량단위는 AH입니다.동일한 용량에서는 리튬 배터리가 납산 배터리보다 좋습니다.그러나 대부분의 국내 리튬 배터리는 10AH 정도이고 일부 6AH 배터리는 항공 탑승 기준을 충족하는 반면, 납축 배터리는 대부분 20AH부터 시작하여 35AH, 55AH, 100AH ​​등이 있으므로 배터리 수명 측면에서 납 -산성 배터리는 리튬 배터리보다 강합니다.

20AH 납산 배터리는 약 20km, 35AH 납산 배터리는 약 30km, 50AH 납산 배터리는 약 40km 정도 지속됩니다.

현재 리튬 배터리는 휴대용 전동휠체어에 주로 사용되고 있으며, 배터리 수명 측면에서 납축 배터리에 비해 상대적으로 열등합니다.후기 배터리 교체 비용도 납축 배터리보다 높습니다.

5. 제동 시스템은 전자기 제동과 저항 제동으로 구분됩니다.

브레이크의 품질을 판단하기 위해 경사면에서 컨트롤러의 해제를 테스트하여 컨트롤러가 미끄러지는지 확인하고 제동 완충 거리의 길이를 느낄 수 있습니다.짧은 제동 거리는 상대적으로 더 민감하고 안전합니다.

전자기 브레이크는 배터리가 방전된 경우에도 자기 브레이크를 사용할 수 있어 상대적으로 안전합니다.

6. 휠체어 등받이 쿠션

현재 대부분의 제조업체에는 통기성이 뛰어난 이중 레이어 백 패드가 장착되어 있습니다.

원단의 평탄함, 원단의 텐션, 배선의 디테일, 장인의 섬세함 등 자세히 살펴보면 틈이 보입니다.